De oliekeerring behoort tot het bewegende afdichtingselement en het bestaan van een ‘kritische oliefilm’ is de voldoende en noodzakelijke voorwaarde voor een oliekeerring. Omdat het bestaan van een smeeroliefilm nodig is om het smeringswrijvingsslot van de oliekeerring te verzekeren, en de het bestaan van een smeeroliefilm maakt een zekere mate van lekkage onvermijdelijk. Voor roterende afdichtingen is het toegestaan om kleine lekkage toe te staan tijdens gebruik gedurende de eerste 50 tot 100 bedrijfsuren. Bij een langere looptijd zal de lekkage geleidelijk stoppen, vaak dergelijke olie de levensduur van de afdichting is langer. Kleine lekken zijn toegestaan tijdens de levensduur, anders moeten ze worden behandeld in overeenstemming met de volgende veelvoorkomende oorzaken en het oplossen van problemen met oliekeerringen.
1. Slechte oliekeerring van het frame veroorzaakt vroegtijdige lekkage
Volgnummer foutoorzaakanalyse en methoden voor probleemoplossing
1. Slechte lip van raamwerkoliekeerring, slechte fabricagekwaliteit, braam of defect aan snijkant van raamwerkoliekeerring, braam verwijderen of raamwerkoliekeerring vervangen
2 frame oliekeerringveer slechte kwaliteit of defect frame oliekeerringveer fabricage slechte kwaliteit vervang frame oliekeerringveer
3. De radiale druk is te klein, de veer zit te los en de houdkracht is te klein
2. Slechte montage van oliekeerringen van het frame en lekkage
Volgnummer foutoorzaakanalyse en methoden voor probleemoplossing
1. Wanneer er een duidelijk litteken is op de lip van de skeletoliekeerring, gaat de skeletoliekeerring door de spiebaan of draad en krast op de lip om de skeletoliekeerring te vervangen; Gebruik bij het opnieuw installeren een omhulsel om de lip van het frame te beschermen oliekeerring
2. Het installatiegereedschap van de skeletoliekeerring was vlindervormig. Het installatiegereedschap van de skeletoliekeerring is onjuist opnieuw ontworpen en vervaardigd
3. Draai de montagerichting van de lipopening van de frame-oliekeerring of veer om, maakt de afschuining van het aseinde niet goed los, met een te hoge ruwheid, of oefen te veel kracht uit voor de montage, waardoor de lip van de frame-oliekeerring omklapt of de veer valt eraf, gebruik fijn schuurpapier om de afschuining van het aseinde te polijsten en breng vet aan, en installeer voorzichtig de framekeerring
4 skelet oliekeerring lip en as oppervlak coating vet te veel montage, skelet oliekeerring lip en as oppervlak coating vet te veel na de as werking gedurende een bepaalde periode, vet kan worden verminderd en weer normaal
Posttijd: 19 jan.2021
